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Canal de Panamá

Primer viaje a través del Canal de Panamá el 15 de agosto de 1914

Hoy vamos a hacer un viaje en el tiempo para trasladarnos hasta el principio del siglo pasado, concretamente hasta el 15 de Agosto de 1914, fecha en la que fue inaugurado el Canal de Panamá, monumental obra de ingeniería que hoy en día, casi 100 años después, sigue siendo una de las más espectaculares del mundo.

Durante siglos la aspiración humana por conquistar los mares, y la imperiosa necesidad por abrir caminos y nuevas rutas de transporte fueron los principales motivos que impulsaron la búsqueda de una vía que conectara el Océano Atlántico con el Pacífico, desde el mismo momento en que Vasco Núñez de Balboa descubriera este vasto océano en el año 1514.

Apenas 10 años después, ya Carlos I estaba sugiriendo buscar trayectos que permitieran llegar de un lado a otro, si bien, durante siglos, esas vías de transporte eran terrestres y más tarde ferroviarias. El fin era evitar tener que hacer toda la travesía del Cabo de Hornos, en el sur del continente americano, con todos los peligros que conllevaba. Así se construiría en el año 1524 el Camino de Cruces, y a mediados del siglo XIX el ferrocarril de Panamá.


Canal de Panamá

Comienza la construcción de este colosal canal

Todos los grandes imperios estuvieron interesados en hacerse con esta ruta y con la gestión de la travesía. Españoles, portugueses, alemanes, franceses y en el último siglo, estadounidenses, estuvieron al frente de los respectivos proyectos.

En el siglo XIX se propusieron diversas rutas: por Panamá, que por aquel entonces pertenecía a Colombia; por Nicaragua o incluso por el itsmo de Tehuantepec en México, pero fue finalmente el francés Ferdinand de Lesseps, recién acabado su gran proyecto del Canal de Suez, el que propuso un nuevo gran proyecto que atravesaba todo el itsmo de Panamá.

Canal de Panamá

Así estaban las obras el 11 de octubre de 1913

Diez millones de francos costó comprar los derechos para la concesión del Canal y en 1881 comenzó a hacerse las primeras obras; sin embargo, sin apenas apoyos y con continuos impedimentos orográficos, pronto la empresa se quedó sin fondos y fue a la quiebra.

Phillipe Jean Bunau Varilla se hizo con el control de la empresa y pidió ayuda al gobierno de EE.UU. firmándose el 18 de noviembre de 1903 el Tratado Hay-Bunau Varilla, tras perder Colombia la hegemonía sobre Panamá.

Canal de Panamá

Así fueron los primeros “paseos” a través de este canal

La recién creada República de Panamá concedió los derechos perpetuamente a EE.UU. del canal de Panamá, además de una pequeña zona alrededor del mismo en toda su longitud. Sin embargo, las tensiones sociales y políticas entre ambos países comenzaron a surgir pronto cuando se constató la importancia económica del Canal de Panamá. Finalmente, el 7 de septiembre de 1977, el presidente norteamericano Jimmy Carter firmó la devolución de los derechos sobre el canal a Panamá para el 31 de diciembre del año 1999, fecha desde la que Panamá controla totalmente su gestión a través de la Autoridad del Canal de Panamá.

Canal de Panamá

El 7 de enero del año 1914 fue la grúa flotante Alexander la Valle la primera que pasó por el Canal, aunque oficialmente dicho honor corresponde al vapor Ancón que el 15 de agosto de 1914 hizo el primero de los viajes de tránsito a lo largo del Canal de Panamá.

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  1. hola soy mabe de villa berthet,,Chaco alumna del CEP N 10..queria decir que el material de “El Canal de Panamá” me pareció excelente!!ya quela información de esta me sirvió bastante para el trabajo de investigación que necesité hacerlo…Muchas Gracias..!!!

    Comentario por mabe
    21-05-2009 @ 1:43 pm
  2. que esta muy bien que hayan contruido el canal de panama po se refiere tambien a un lugar turistico que contiene el hermoso panama

    Comentario por jenny
    29-09-2009 @ 1:00 am
  3. muy bien presentado por todo lo q hicieron en lo del canal de ese tema lo puedo muy claramente q es muy a burrido y extresante pero muy bien presentado lo q hicieron xp
    eso da mucho representacion a colombia y a todo el mundo

    Comentario por wilso
    13-10-2009 @ 9:40 pm
  4. exelente me encanto sigan asi desde panama saludos ya yo vi el canal por dentro es hermosamente precioso

    Comentario por yasely d´amil
    11-11-2009 @ 12:05 am
  5. esta obra es muy bonita e inportante a nibel mundial pero me gustaria que motraran imagenes ma precisa de este proyecto ya que los pobres como yo nos temos que conformar con lo que podemos ver por interne o por tv gracias.

    Comentario por pablo parra
    01-01-2010 @ 6:51 am
  6. yo soy un operador de carretilla elevadora y estoy tratando
    de conseguir un trabajo en la labor del canal.
    gustaria si me podia ayudar
    soy brasileño, tengo 40 años y trabajaba como operador de la excavafora 16 años.
    si ellos me ayudaron les agadezco mucho

    Comentario por wallingthon
    11-03-2010 @ 11:36 pm
  7. LE DOY GRACIAS A DIOS POR VIVIR EN UNA HERMOSA CIUDAD EL CUAL ME ENCUENTRO MUY ORGULLOSO QUE ES MI PANAMÁ. Y SOBRE EL CANAL TUBE LA DICHA DE TRABAJAR EN LAS ESCLUSAS DE MIRAFLORES EN UNA PRACTICA Y ES UNA HERMOSA CREACION DE INGENIERIA TANTO EN EL PACIFICO COMO EN EL ATLANTICO LOS INVITO A CONOCERLO NO SE VAN ARREPENTIR.

    Comentario por Dimas
    09-04-2010 @ 3:05 am
  8. Me enorgullezco al saber que tenemos una de las obras más grandes de ingeniería hechas por el hombre; me llama mucho la atención su historía y su infraestructura,la verdad es que utilize esta información también para una tarea del cole,los felicito por crear este blogs tienen unas excelentes imagenes.Mil felicitaciones de mi parte y muchas gracias.

    Comentario por Diana
    11-04-2010 @ 12:21 am
  9. quisira saber porque se construyo el canal de Panama..!!
    plizz es urgentee……..!!!!!! HELP..!

    Comentario por ninia anonima
    29-04-2010 @ 10:47 pm
  10. GENIAL destruyamos el planeta, corrompamos un curso natural de agua. Hagamos lo que sea para sentirnos mas superiores.

    Comentario por gonzalo
    05-05-2010 @ 8:19 am
  11. el Canal de Panamá fue construido por la necesidad de los Estados Unidos de transportar sus mercancias alrededor del mundo de una manera mas facil y para acortar camino y q sus enbarcaciones no tuvieran la necesidad d ir hasta el Cabo Hornos para dar toda la vuelta al continente gastando asi combustible y tiempo innecesariamente

    Comentario por pexoxa
    08-06-2010 @ 2:21 am
  12. me parese buenisimo que aprendanos mas cosas de panama soy alejandro moreno cordoba de españa

    Comentario por alejandro
    06-08-2010 @ 6:28 pm
  13. busco enpleo como operador de gruas ho tractorista trabajo paylodero este es ni email soso

    Comentario por douglas aguillon
    10-08-2010 @ 7:53 pm
  14. panamá es una maravilla de pais lo adoro y el canal es una de las grandes maravillas que poseemos los invito a visitarnos y se que no se arrepentiran panamá chiquito pero poderosooo..

    Comentario por carolays
    11-08-2010 @ 3:16 pm
  15. gracias amigo que buena informacion me ayudo en mi tarea de sociales

    Comentario por dominicanoxx
    26-08-2010 @ 10:25 pm
  16. Esta muy bien que los panameños manejemos y administremos un recurso natural, como lo es el canal de Panamá,llave de cruce para el comercio maritimo internacional. esperemos que en lo futuro,no haya desfalco,robo, o lo cedan a chinos o de otra nacionalidad,como es propio de la idiosincracia de los panameños,porque ese canal, alli como lo vemos, costo,sudor, sangre,lagrimas,muertos y mas de cien años para ver lo que tenemos alli,admin. panameña y esperemos que tomen en cuenta eso los administradores del futuro. ademas muchos panameños no conocen las esclusas del canal

    Comentario por Nicolas Herrera G
    01-09-2010 @ 7:40 pm