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Primer viaje a través del Canal de Panamá el 15 de agosto de 1914
Hoy vamos a hacer un viaje en el tiempo para trasladarnos hasta el principio del siglo pasado, concretamente hasta el 15 de Agosto de 1914, fecha en la que fue inaugurado el Canal de Panamá, monumental obra de ingeniería que hoy en día, casi 100 años después, sigue siendo una de las más espectaculares del mundo.
Durante siglos la aspiración humana por conquistar los mares, y la imperiosa necesidad por abrir caminos y nuevas rutas de transporte fueron los principales motivos que impulsaron la búsqueda de una vía que conectara el Océano Atlántico con el Pacífico, desde el mismo momento en que Vasco Núñez de Balboa descubriera este vasto océano en el año 1514.
Apenas 10 años después, ya Carlos I estaba sugiriendo buscar trayectos que permitieran llegar de un lado a otro, si bien, durante siglos, esas vías de transporte eran terrestres y más tarde ferroviarias. El fin era evitar tener que hacer toda la travesía del Cabo de Hornos, en el sur del continente americano, con todos los peligros que conllevaba. Así se construiría en el año 1524 el Camino de Cruces, y a mediados del siglo XIX el ferrocarril de Panamá.

Comienza la construcción de este colosal canal
Todos los grandes imperios estuvieron interesados en hacerse con esta ruta y con la gestión de la travesía. Españoles, portugueses, alemanes, franceses y en el último siglo, estadounidenses, estuvieron al frente de los respectivos proyectos.
En el siglo XIX se propusieron diversas rutas: por Panamá, que por aquel entonces pertenecía a Colombia; por Nicaragua o incluso por el itsmo de Tehuantepec en México, pero fue finalmente el francés Ferdinand de Lesseps, recién acabado su gran proyecto del Canal de Suez, el que propuso un nuevo gran proyecto que atravesaba todo el itsmo de Panamá.

Así estaban las obras el 11 de octubre de 1913
Diez millones de francos costó comprar los derechos para la concesión del Canal y en 1881 comenzó a hacerse las primeras obras; sin embargo, sin apenas apoyos y con continuos impedimentos orográficos, pronto la empresa se quedó sin fondos y fue a la quiebra.
Phillipe Jean Bunau Varilla se hizo con el control de la empresa y pidió ayuda al gobierno de EE.UU. firmándose el 18 de noviembre de 1903 el Tratado Hay-Bunau Varilla, tras perder Colombia la hegemonía sobre Panamá.

Así fueron los primeros “paseos” a través de este canal
La recién creada República de Panamá concedió los derechos perpetuamente a EE.UU. del canal de Panamá, además de una pequeña zona alrededor del mismo en toda su longitud. Sin embargo, las tensiones sociales y políticas entre ambos países comenzaron a surgir pronto cuando se constató la importancia económica del Canal de Panamá. Finalmente, el 7 de septiembre de 1977, el presidente norteamericano Jimmy Carter firmó la devolución de los derechos sobre el canal a Panamá para el 31 de diciembre del año 1999, fecha desde la que Panamá controla totalmente su gestión a través de la Autoridad del Canal de Panamá.

El 7 de enero del año 1914 fue la grúa flotante Alexander la Valle la primera que pasó por el Canal, aunque oficialmente dicho honor corresponde al vapor Ancón que el 15 de agosto de 1914 hizo el primero de los viajes de tránsito a lo largo del Canal de Panamá.
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hola soy mabe de villa berthet,,Chaco alumna del CEP N 10..queria decir que el material de “El Canal de Panamá” me pareció excelente!!ya quela información de esta me sirvió bastante para el trabajo de investigación que necesité hacerlo…Muchas Gracias..!!!
Comentario por mabe21-05-2009 @ 1:43 pm
que esta muy bien que hayan contruido el canal de panama po se refiere tambien a un lugar turistico que contiene el hermoso panama
Comentario por jenny29-09-2009 @ 1:00 am
muy bien presentado por todo lo q hicieron en lo del canal de ese tema lo puedo muy claramente q es muy a burrido y extresante pero muy bien presentado lo q hicieron xp
Comentario por wilsoeso da mucho representacion a colombia y a todo el mundo
13-10-2009 @ 9:40 pm
exelente me encanto sigan asi desde panama saludos ya yo vi el canal por dentro es hermosamente precioso
Comentario por yasely d´amil11-11-2009 @ 12:05 am
esta obra es muy bonita e inportante a nibel mundial pero me gustaria que motraran imagenes ma precisa de este proyecto ya que los pobres como yo nos temos que conformar con lo que podemos ver por interne o por tv gracias.
Comentario por pablo parra01-01-2010 @ 6:51 am
yo soy un operador de carretilla elevadora y estoy tratando
Comentario por wallingthonde conseguir un trabajo en la labor del canal.
gustaria si me podia ayudar
soy brasileño, tengo 40 años y trabajaba como operador de la excavafora 16 años.
si ellos me ayudaron les agadezco mucho
11-03-2010 @ 11:36 pm
LE DOY GRACIAS A DIOS POR VIVIR EN UNA HERMOSA CIUDAD EL CUAL ME ENCUENTRO MUY ORGULLOSO QUE ES MI PANAMÁ. Y SOBRE EL CANAL TUBE LA DICHA DE TRABAJAR EN LAS ESCLUSAS DE MIRAFLORES EN UNA PRACTICA Y ES UNA HERMOSA CREACION DE INGENIERIA TANTO EN EL PACIFICO COMO EN EL ATLANTICO LOS INVITO A CONOCERLO NO SE VAN ARREPENTIR.
Comentario por Dimas09-04-2010 @ 3:05 am
Me enorgullezco al saber que tenemos una de las obras más grandes de ingeniería hechas por el hombre; me llama mucho la atención su historía y su infraestructura,la verdad es que utilize esta información también para una tarea del cole,los felicito por crear este blogs tienen unas excelentes imagenes.Mil felicitaciones de mi parte y muchas gracias.
Comentario por Diana11-04-2010 @ 12:21 am
quisira saber porque se construyo el canal de Panama..!!
Comentario por ninia anonimaplizz es urgentee……..!!!!!! HELP..!
29-04-2010 @ 10:47 pm
GENIAL destruyamos el planeta, corrompamos un curso natural de agua. Hagamos lo que sea para sentirnos mas superiores.
Comentario por gonzalo05-05-2010 @ 8:19 am
el Canal de Panamá fue construido por la necesidad de los Estados Unidos de transportar sus mercancias alrededor del mundo de una manera mas facil y para acortar camino y q sus enbarcaciones no tuvieran la necesidad d ir hasta el Cabo Hornos para dar toda la vuelta al continente gastando asi combustible y tiempo innecesariamente
Comentario por pexoxa08-06-2010 @ 2:21 am
me parese buenisimo que aprendanos mas cosas de panama soy alejandro moreno cordoba de españa
Comentario por alejandro06-08-2010 @ 6:28 pm
busco enpleo como operador de gruas ho tractorista trabajo paylodero este es ni email soso
Comentario por douglas aguillon10-08-2010 @ 7:53 pm
panamá es una maravilla de pais lo adoro y el canal es una de las grandes maravillas que poseemos los invito a visitarnos y se que no se arrepentiran panamá chiquito pero poderosooo..
Comentario por carolays11-08-2010 @ 3:16 pm
gracias amigo que buena informacion me ayudo en mi tarea de sociales
Comentario por dominicanoxx26-08-2010 @ 10:25 pm
Esta muy bien que los panameños manejemos y administremos un recurso natural, como lo es el canal de Panamá,llave de cruce para el comercio maritimo internacional. esperemos que en lo futuro,no haya desfalco,robo, o lo cedan a chinos o de otra nacionalidad,como es propio de la idiosincracia de los panameños,porque ese canal, alli como lo vemos, costo,sudor, sangre,lagrimas,muertos y mas de cien años para ver lo que tenemos alli,admin. panameña y esperemos que tomen en cuenta eso los administradores del futuro. ademas muchos panameños no conocen las esclusas del canal
Comentario por Nicolas Herrera G01-09-2010 @ 7:40 pm
LA FORMA MAS TRADICIINAL Y MEJICA DE EXPRESARNOS DE NUESTRO PAIS,TAN SOLO DIGAMOS QUE SOMIS PANAMEÑOS, Y QUE POR EL ESFIERSOS DE MUESTRO PASADOS SOMOS CONSIDERADOS UNA MATAVILLA DEL MUNDO Y QUE GARSIAS AL BUEN MANEJO QUE TENEMOS ACTUALMENTE LO SOGUIREMIS SIENDO ASTA QUE TODA EL AGUA DEL MUNDO DESAPARESCA Y QUE TODP LO QUE SOMOS EN NUESTRO CANAL.
Comentario por gisela cerrud08-09-2010 @ 5:42 pm
esta informacion me ha servido de mucho para el trabajo de ciencias sociales… exelente !!!!!!!
Comentario por lily22-09-2010 @ 3:29 am
no puedo copiar esa informacion a mi compu
Comentario por anni22-09-2010 @ 8:20 pm
muchisimas gracias me fue de gran ayuda en mi tarea de sociales!!!!!
Comentario por Camila25-10-2010 @ 7:05 pm
tambien es bueno que lean esta pequeña historia de unos añitos antes que se inagurara el canal.
Comentario por arsvitamgracias.
31-10-2010 @ 3:11 am
el canal se realizo por iniciativa de ESTADOS UNIDOS (por que les convenia economicamente a ellos y es un lugar geoestrategico)por impulso la separacion de Panama de Colombia,este conflicto fue apoyado y impulsado por EE.UU ,como lo hace siempre sacando provecho de todo lo que encuentra a su paso ,como las dictaduras militares en America Latina, o justificar sus intervenciones ,sus bases militares , si es una obra de ingeneria estupenda el canal ,pero no debemos olvidar el origen de su construccion .
Comentario por ERICA02-12-2010 @ 2:33 am
acabo de pasar el canal el 28 de diciembre del 2010 y creanme que la experiencia fue maravillosa, el saber todo lo que tuvo que acontecer para lograr este exito en cuanto a la union entre 2 continentes, y el flujo de barcos maravilloso gracias
Comentario por carlos alberto barcelata06-01-2011 @ 1:31 am
soy tecnico en montajes,compresores,reductores,bombas,tuberias de acero,estructuras metalicas,plantas de tratamiento de agua potable. Es una maravilla esa obra de Ing.como me gustaria trabajar.
Comentario por Gerson Ojeda12-01-2011 @ 11:23 pm
de nada vale que seamos panameños y tengamos este canal,por que lo digo ,por que desde que paso a manos panameña el gobierno y aleman zubieta controlan y roban todo lo que genera el canal
Comentario por susana03-02-2011 @ 11:05 pm
aleman zubieta es el actual administrador del canal y dueño legitimo de constructora urbana(c.u.s.a.) por eso se gano la primera parte del contrato de ampliacion y la 4 parte de el mismo,a los operadores de equipo pesado extranjero le pagan 18 dolares la hora y a nosotros los panameños nos pagan nadamas que 4.50 la hora cosa de deveria ser lo contrario por ser panameño y colaborar con la ampliacion del canal,aleman zubieta es un ladron
Comentario por susana03-02-2011 @ 11:09 pm
como zubieta pertenese al gobierno,el manipula el codigo de trabajo y sindicato y modifica todo para asi hacer su fortuna a costilla de nosotros los trabajadores de esa area,el tiempo que llevan con la ampliacion y los equipos que an traidos son mineros,el con su enriquesimiento ilisito dejo la comvencion colectiva como esta y no registro los pagos para esos equipos mineros.en el mundo este es el paia que pagan una basura por operar esos equipos,(aa) y tamos calificados y certificados para el trabajo de esos equipos,pero el abusa de la nesesidad de los panameños.si tiemen alguna pregunta o alguna queja por el comentario haganmelo llegar
Comentario por susana03-02-2011 @ 11:16 pm
desde que el canal funciona y lo que a generado,no puede ser que el 45% de panameños vive en situacion de pobreza extrema,si no me creen busquen las estadisticas,todos lo pintan bonito pero no es asi.todo el canal es para veneficio del gobieno y de el en lo personal
Comentario por susana03-02-2011 @ 11:20 pm
hola
Comentario por nigga17-02-2011 @ 10:23 pm
Como es posible que viendo esto se sientan orgulloson panameños orates, el canal de panama tuvo que se creado por ingenio extranjero al ver que ustedes solo estaban papando moscas, inversion extranjera con mano obrera panameña, woow que orgullo.
Comentario por Carlos02-04-2011 @ 4:36 pm
Si es cierto que esta gran obra se hizo posible gracias a los extranjeros que buscaban sus beneficios propios. Pero eso no es lo que hace que estemos orgullosos, sino que a pesar de que somos un pais que no es primer mundista y que solo estabamos papando moscas, hemos aprendido a llevar la responsabilidad de esta gran obra, manteniendola a disponibilidad de todo el mundo, en buenas condiciones, sin cerrar ni un dia del año y ampliandose actualmente no solo para beneficio propio, sino tambien para beneficio del mundo.
Comentario por JennEstamos orgullosos porque esta en manos panameñas y podemos brindar un buen servicio aunque muchas personas piensen que no somos lo suficientemente capaces de lograrlo.
11-05-2011 @ 4:49 am
esto aburre
Comentario por kelly29-05-2011 @ 3:33 pm
es …………….
Comentario por kelly29-05-2011 @ 3:34 pm
creo que mi casa es mejor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comentario por kelly29-05-2011 @ 3:34 pm
estimados , sin dudas el canal fue importante para el imperialismo del momento , EEUU , virginia city , pentagono , yo creo que es increible como obra de ing.- es mas pasaron 100 años y estamos maravillados, imaginencen como saquearon hace 100 eeuu a sudamerica , que luego de un tiempo deciden darcelo a los pobres PANAMEÑOS , ASI ES la historia del mundo EEUU INGLATERRA ,saqueadores de primera clase , contruyeron este increible canal , hoy todo se maneja de otra forma , a traves de internet bancos cuentas , otros medios el cual ya quedo viejo obsoleto el canal ,pero saquean de otra forma , algun dia pasare por panama a ver esta obra , seguro ,.
Comentario por Argentino07-06-2011 @ 6:09 pm
Esto es muy interesante tengo 13 años y me gusta esta historia me sirbio en mi tarea muchas graxxxx!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comentario por Johana Díaz16-06-2011 @ 11:45 pm
Me parece un buen documento, ya que la historia jamás cambia
Comentario por griseldaademás, como este documento es dificil encontrar en otros
lugares. Lo que deben hacer los profesores de las diferentes escuela es recalcar más en estos tipos de material.
06-07-2011 @ 7:52 pm
Excelente me gusta Panama. En Guatemala esta por empezar el proyecto corredor seco que permitira al igual que Panama el paso de navios.
Comentario por Luis Tobar19-11-2011 @ 9:00 pm
este material sobre el cana de panama es muy interesante me gusto muchoo sigan construyendo cosas mejores….
Comentario por ana01-12-2011 @ 12:38 am